第1章

1绪论

1.1我国铁路桥梁的跨越历程1

1.2我国大跨度悬索桥的起步与发展6

1.3国外铁路悬索桥的技术发展与现状9

1.4大跨度铁路悬索桥设计面临的问题和挑战14

参考文献15第2章

16铁路悬索桥桥位、桥式和桥跨结构

2.1铁路桥位选择16

2.1.1大跨度桥梁桥位选择的基本要求16

2.1.2各类河段上桥位选择的具体要求17

2.1.3桥位选择的多方案性和全面性18

2.2悬索桥桥式与桥跨结构18

2.2.1单跨悬索桥18

2.2.2三跨悬索桥19

2.2.3多塔悬索桥19

2.2.4联袂多跨悬索桥20

2.2.5斜拉悬吊组合悬索桥20

2.2.6其他组合结构悬索桥23

2.3悬索桥孔跨布置25

2.4桥位及桥式比选工程案例25

2.4.1五峰山长江大桥桥位选择25

2.4.2沪通长江大桥桥位选择26

2.5五峰山长江大桥桥式选择27

2.5.1主跨1036m悬索桥方案27

2.5.2主跨1036m斜拉桥方案27

2.5.3悬索桥和斜拉桥方案比选28

2.6沪通长江大桥桥式选择30

2.6.1主跨1008m斜拉桥方案30

2.6.2双主跨1008m悬索桥联袂布置方案30

参考文献31第3章

32大跨度铁路桥梁加载模式

3.1铁路桥梁活载标准的发展33

3.1.1国际铁路联盟对列车设计荷载的规定33

3.1.2日本对列车设计荷载的规定34

3.1.3我国列车设计荷载的演变36

3.2列车加载长度的确定37

3.2.1列车加载长度37

3.2.2列车荷载加载长度对桥梁受力性能的影响40

3.3多线列车荷载折减41

3.3.1计算模型及关键构件内力历程曲线42

3.3.2吊索索力多线折减系数43

3.3.3主缆拉力多线折减系数44

3.3.4主塔内力多线折减系数44

3.3.5钢桁梁主要杆件内力多线折减系数44

3.4列车与汽车荷载组合45

3.4.1吊索索力组合系数45

3.4.2主缆拉力组合系数46

3.4.3主塔内力组合系数47

3.4.4主桁梁内力组合系数48

参考文献49第4章

50铁路悬索桥合理刚度